Insulation monitoring CONCEPT V1.0

Omschrijving bedrijf: DAF Trucks N.V. is een technologische onderneming en een vooraanstaande fabrikant van bedrijfswagens in Europa. DAF is een volle dochteronderneming van PACCAR Inc., wereldleider in de ontwikkeling en productie van uitmuntende lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen. PACCAR ontwikkelt en produceert ook geavanceerde dieselmotoren, biedt financiële dienstverlening en informatietechnologie en verkoopt onderdelen voor trucks in het kader van zijn kernactiviteit.

Omschrijving afdeling:De afdeling ‘Service & Troubleshooting Information’ is verantwoordelijk voor de troubleshooting instructies voor de DAF werkplaatsen. Doel hierbij is de monteurs zo efficiënt mogelijk de oorzaak te laten vinden van een probleem met de truck. Hierna volgt de reparatie en de validatie om te komen tot een First Time Right reparatie.

DAF is bezig met het ontwikkelen van elektrische vrachtwagens. In dit voertuig heeft de gebruiker en monteur te maken met HV (High Voltage) componenten. Het is van belang dat deze componenten goed en veilig functioneren gedurende de levensduur van de vrachtwagen. Deze HV componenten zijn geïsoleerd van het chassis om de veiligheid van de chauffeur en monteur te garanderen. Hiervoor is een Isolation Monitoring Device gemonteerd in het voertuig. Dit apparaat monitort de isolatie en zal dat terugkoppelen aan het voertuig.

Wat ga je doen:
De afstudeeropdracht zal uit enkele onderzoeksopdrachten bestaan en een uiteindelijk voorstel hoe om te gaan met het diagnosticeren van isolatiefouten in het HV netwerk.
Hoe kan de monteur veilig en efficiënt tot de oorzaak van een isolatiefout komen?

• Welke gereedschappen heeft een monteur hierbij nodig (tooling)? a.1 Heeft een monteur nieuwe tools nodig die nog niet door DAF worden voorgeschreven?
• Voldoen de huidige diagnose requirements van DAF om tot een troubleshooting concept te komen?
• Hoe lost DAF (of de leverancier) deze problemen nu op?
• Hoe wordt het diagnosticeren van isolatiefouten bij de concurrent gedaan? Zowel bij personenwagens als bij truckfabrikanten.
• Zijn er relaties tussen het falen en de voertuiguitrusting of inzet van het voertuig? d.1 Zijn er componenten waarbij deze fouten vaker voorkomen?

Uitwerking
Met medewerking van verschillende interne experts (After Sales, Product Development en Production Engineering), dealers en leveranciers tot een voorstel komen om een troubleshooting plan op te stellen met betrekking tot isolatiefouten.
Onderstaande Items moeten in ieder geval worden opgeleverd aan het eind van de stage:

1. Verslaglegging van de onderzoeksvragen
2. Uitwerking het stappenplan om tot de isolatiefout te komen
3. Stappenplan uitgewerkt in de Diagnostic Assistant

Wat neem je mee:
Voor deze stage zoeken wij:

Je bent een enthousiaste HBO-student in de richting Automotive technology of Mechatronica ;

Je bent op zoek naar een fulltime stage voor een heel schooljaar vanaf januari 2023;

Je hebt  praktische werkplaats-ervaring;

Je vindt het leuk om contacten te onderhouden op verschillende niveaus, zowel in het Nederlands als in het Engels.

Wat bieden we aan:
Een kijkje in de keuken bij een grote, internationale organisatie;

Je krijgt veel vrijheid en verantwoordelijkheid. We staan open voor jouw initiatieven en afhankelijk van de opdracht zie je jouw resultaten terug op de werkvloer;

Een ervaren coach en begeleider, waar je veel van kunt leren en die klaar staat om je verder te helpen;

Een stagevergoeding van € 375,- (HBO) en €450,- (WO) per maand op fulltime basis;

Een reiskostenvergoeding, als je niet in het bezit bent van een studentenreisproduct;

Een huisvestingsvergoeding, als je tijdelijk een kamer huurt in de buurt van DAF.

Contactinformatie:

• NAW-gegevens contactpersoon

Voor meer informatie kun je contact opnemen met Ilayda Buyukcetin (intern Campus Recruiter) via telefoonnummer 040-2142616.

• Klik op onderstaande knop om direct te solliciteren.